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退火炉风管、烟道的设计计算
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加热炉的送风和排烟都是通过送风道和排烟道来完成的。在计算其压头损失时，应取阻力损失最大的管道。如果阻力最大的管道，其风量和风压得到满足，其余管道也能得到满足。只有这样，才‘能正确选择风机和设计烟囱。
送风道的设计送风道系指由风机出口到加热炉燃烧装置的一段风道。对较大的退火炉炉子，多为一台炉子单独装设一台风机，对较小的炉子多为数台炉子合用一台风机。
1.送风道布置送风道的布置可采用架空布置、地沟布置和地下室布置。中小型车间多数采用架空布置，即送风道沿墙壁走向，布置在车间的上部空间。在满足生产需要的前提下，尽量缩短管道长度和减少管道局部变化所造成的压头损失;分支管的气流速度，不宜比总管内的气流速度增加过多;分支管道宜采取对称布置，以保证分支管道内有均匀的流量分配。
2.退火炉送风道计算送风道的计算方法很多，如流速控制法(比摩阻法)、压损平均法、静压复得法等，生产实践中应用最多的是流速控制法。所谓流速控制法就是以风道内的空气流速作为控制因素，从而确定风道截面积(或管径)和压头损失的一种方法。
采用流速控制法设计计算风道可按下列步骤进行:
1确定风道形式，合理布置风道，并绘出风道的草图;
2在设计图上进行管段编号，并注明管段的长度和风量;
3选定系统中阻力最大的一条管路作为计算管路;
4按选取合理的经济流速，使系统的造价和运行费用的总和最经济;
5按选定的经济流速和每台炉子的实际空气需要量，逐段确定风道的截面积(或管径)。计算后将风道直径凑成整数，选一接近的标准管径，然后求出管内的实际流速多
6按系统中的管道长度，求出管段的摩擦阻力损失，’
7按系统中局部变化的流道，·由附表2一4查出局部阻力系数，再根据相应的动压值，求出局部阻力损失，
8计算系统的总阻力损失，
9根据燃料燃烧.听需的总风量和系统的总阻力损失选择风机。
掌握了多台退火炉炉了合用一台风机的送风道设计计算，单个炉子独自使用一台风机的送风道设计计算就迎刃而解了。
