全纤维高温翻转台车炉介绍以及应用

    全纤维高温翻转台车炉是国家标准节能型周期式作业炉，超节能结构，节电80%。台车采用防撞击密封砖，自动翻砖机构，自动密封台车和炉门，一体化连轨，不需基础安装，放在水平地面与基础垫铁或膨胀螺丝固定即可使用。主要用于高铬、高锰钢铸件、球墨铸铁、轧辊、钢球、45钢、不锈钢等淬火、退火、时效以及各种机械零件热处理之用。

    全纤维高温翻转台车炉外壳有钢板和型钢焊接而成，炉体底部与台车轻轨连为一体，用户不需要基础安装，只须放于平整的水泥地面即可使用。全纤维高温翻转台车炉炉衬制作采用目前国际上最先进的结构---全纤维炉衬。炉体侧墙、顶部、炉门和后墙全部为纤维，炉体下部周围与台车结合处采用重质高铝耐火砖砌筑，可有效防止撞击。纤维在安装前预制成模块，并事先在模块内部安置耐热钢锚固件。安装时先在炉壁上有规律地焊装耐热钢螺栓，砌筑时只要将预制纤维模块用螺帽锁紧便成。预制模块的压缩量高达30%，且在砌筑时采用交错砌筑法，在安装完毕后散包时借模块的膨胀力，整个炉衬形成一个致密的整体，没有直通缝隙，炉衬绝热性能可提高20%。加热元件可布置在炉膛四周。炉顶部砌体也为全纤维结构，纤维模块砌筑方法与四周一样。由于模块为机械化流水线生产，所有纤维模块尺寸一致，那么在安装完毕后稍加整形，外形平整美观。

    全纤维高温翻转台车炉翻转机构

    全纤维高温翻转台车炉台车及翻转机构：台车主要是由台车钢结构、台车炉衬、台车行走机构等组成，台车钢结构是用型钢与钢板焊接成一定形状的框架。在框架内砌有由超轻质保温砖和高强度重质耐火砖结构的炉衬，炉衬上盖有ZG3Cr24Ni7Si2NRe炉底板。金属炉底板能隔离工件氧化皮对电热元件影响，还能承载物体的重量。台车与炉体之间的密封采用密宫式结构，密封性能好，且不影响台车的来回移动，避免了摩擦或撞击而产生的对炉体的破坏。台车的行走是在台车行走电机、蜗杆减速器、链轮、链条带动台车走轮在钢轨上滚动来完成的。台车上加热元件的电源是通过专用设备供给的，它由铜质台车插头、供电夹持插座等组成，插头、插座均通过绝缘板固定，并设有可靠的防护罩。

    全纤维高温翻转台车炉加热元件

    电炉加热元件采用北京首钢产耐高温电阻合金带绕制成波纹状（电阻带材质：OCr21A16Nb）。采用一种新型的特种安装方式悬挂在炉膛两侧、炉门、后墙及台车搁丝砖上，并用高铝瓷挡圈固定。该电阻带挂置结构安装方便、牢固可靠、热效率高、使用寿命长。实践证明电阻带幅射系数为电阻丝的2倍以上，这样大大提高了发热元件的热效率。

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