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台车炉电阻丝的修理以及如何保护电阻丝
发布时间: 2012.11.07   新闻来源:台车炉|滚筒炉|钟罩式炉|铝合金淬火炉|恒泰电炉   浏览次数:  

台车炉电阻丝的修理以及如何保护电阻丝

自控系统由上位计算机系统、温度系统、燃烧控制系统、压力自控系统、故障报警系统、动力控制系统和冷却控制系统等组成。全纤维台车炉温度控制方式采用由上位机、PLC、智能燃烧控制器、高速脉动烧嘴组成的闭环自控系统,按热处理工艺曲线要求自动控制炉内的温度。炉压的的高低对加热炉的使用效果影响很大,炉压高时炉气会冲出炉体的各密封间隙形成气流冲刷,对采用纤维材料密封的炉门及炉底压紧影响较大,同时,高温气流对炉体周围环境和控制器件也会造成影响。而炉压低时冷空气从密封间隙吸入,除增加工件的氧化外还会使炉内高温被负压迅速抽出造成燃料浪费。为此,炉内炉压测点控制电动调节烟气阀,使炉压保持在微正压状态

    修换耐火管时,首先拆除绝缘体,取走引出棒,然后用钩子轻轻敲击管子,使其松动,插入管之末端,将其钩出。修砌时切勿弄碎硅藻土砖,以免硅藻土粉落下。台车炉电阻丝的修理电阻丝损坏后,首先停炉降温,取出炉罐。小炉子可站在炉口焊补,大炉子则应进入炉内焊补。焊补铁铬电阻丝时,一般采用搭接。两线粗搭,端头相距40mm,气焊长度为30mm,两端各留5mm不焊。焊补铁铬铝电阻丝时、最好采用电焊。如果电阻丝被熔融烧断一部分,则可补接一段,这时必须注意,换接电阻丝的材料、直径、螺径以及长度,最好在焊补台车炉后再测量一下冷态电阻,使其符合图纸要求。

当前,面对市场的不景气,多数企业都把练内功、挖内潜放在重要的位置,希望通过降本增效弥补价格下跌,增加盈利。这固然不错,也是提升竞争力的长远之计,但是,当前的主要矛盾是供大于求,主要矛盾不解决,就是没有治本,自然难以从根本上扭转局势。笔者认为,钢企必须面对市场现实,处理好阵痛慢性自杀的关系,尤其是大型企业集团,要将供应过剩这一危机化作内部调结构的机遇,化作转型发展的机遇,拿出勇气果断压缩低端产能,致力于品种升级,结束规模效应,打造能够经受得住市场考验的品种竞争力,实实在在做到转危为机,从过度的红海竞争中,转向蓝海战略的实施。

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