台车炉的传热过程包括哪些以及对于炉内温度的调节

    台车炉的传热过程包括:工件的吸热、散热，炉壁吸热、散热，炉内加热元件的生热，炉气热对流等过程。而工件某时刻的温度取决于其吸热与散热的差值，而这个差值是增加还是减少反映到工件温度上就是升温或降温，工件与工件之间、工件局部之间的温度差值也来自他们相互之间热量的差值。箱式炉的传热有辐射、对流及传导三种传热方式。其中对流传热有强制对流传热，也有自然对流传热。热辐射交换能量的大小与温度成四次方函数关系，而传导和对流交换能量的大小与温度仅呈线性关系。因此，温度越高时，辐射交换热量的作用越明显.由于台车炉内温度都比较高，所以，在电炉工作时，可以忽略对流和传导的作用，而只考虑辐射换热.

    所谓炉温是指台车炉炉膛内的温度，是影响小件产品精细程度的重要参数.生产实践表明，炉温过高、过低都不利于台车炉的正常生产。只有在稳定均匀的炉温条件下，烧制品的精度及硬度才能达到规定要求，从而使台车炉的生产顺利进行.由于台车炉炉内辐射传热过程的高度复杂性和封闭性以及影响因素的多样性，采用传统方法准确地控制炉内的温度很不容易，因此炉内温度场的分析与模拟对炉温控制有指导作用，是保证台车炉生产稳定进行的关键之一。

对于温度的调节，通常采用的方法是PID控制，但是这种方法需要在良好的PID参数整定的条件下才能起作用.而且PID参数的整定是一项非常繁琐的工作，常常需要经验丰富的操作员进行手动操作，随着生产规模的扩大，现有的温度控制系统已经很难满足生产工艺的需求。因此设计一种新型的控制器来满足淬火要求对于提高淬火工件的成品率、降低生产成本、提高生产效率具有重要的意义。

原创文章版权归丹阳市恒泰炉业有限公司所有，请转载请注明：http://www.dyhtdl.cn