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燃气式台车炉适用范围以及结构特点
燃气式台车炉是国家标准节能型周期式作业炉，超节能结构，节能效果65%。台车采用防撞击密封砖，炉门采用弹簧式压紧机构，自动密封台车和炉门，一体化连轨，不需基础安装，放在水平地面即可使用。主要用于高铬、高锰钢铸件、球墨铸铁、轧辊、钢球、45钢、不锈钢等淬火、退火、时效以及各种机械零件热处理之用。
燃气式台车炉特点
1、设备以各式燃烧气体为介质，通过各式烧嘴燃烧加热，最高温度1200℃。
2、炉体骨架由各种大中型型钢现场组合焊接而成，外壳封板为彩钢板，高铝全纤维耐火甩丝毯模块为炉衬，密封节能效果明显。
3、台车骨架由各种大型工字钢、槽钢、角钢及厚钢板等组合焊接而成。
4、台车传动采用全部车轮均为驱动轮，驱动可靠，传动系统采用“三合一”电机—减速机安装方式为轴装式，结构紧凑、装配牢固、进出灵活、操作简单、维修方便。
燃气式台车炉炉门结构设计
燃气式台车炉炉门采用无水冷结构设计。无水冷结构炉门是将炉门框体和密封框体巧妙地分离、组合，即使在长期高温开门操作工况下，也能保证炉门钢结构不变形和密封可靠性。炉门由型钢骨架、钢板、铸件护板、纤维组合块等组成。为充分考虑炉门受热变形，炉门的型钢骨架、钢板、铸件护板之间均采用螺栓连接，其相互之间留有足够的受热膨胀结构，框架结构巧妙分离、组合而成。即使是在高温加热炉长时间开门操作工况下，也能保证炉门钢结构不变形和密封可靠。
燃气式台车炉炉门采用热道双侧密封及冷道软硬密封的双密封结构。炉门采用全纤维内衬，炉门提升机构由带制动电机的斜齿轮减速机、链轮、轴承、轴承座、套筒滚子链、配重及调节装置组成。这种机构传动精确、平稳从而可以是炉门升降平稳而且配重位于门柱内既安全又美观。在结构设计上充分考虑了热膨胀的影响，炉门护板的设计和选材按正常生产约10年不出现影响正常使用的损坏考虑。
燃气式台车炉介绍
燃气式台车炉已各式燃烧气体为介质，通过各式烧嘴燃烧加热，最高温度1200℃。炉体骨架由各种大中型型钢组合焊接而成，外壳封板为彩钢板，高铝全纤维耐火甩丝毯模板和砖砌炉衬。台车骨架由各种大型工字钢、槽钢、角钢及后钢板等组合焊接而成。台车传动采用全部车轮均为驱动轮，进出灵活、操作简单、维修方便。炉门采用高铝全纤维耐火甩丝毯与型钢组合框架结构，电动葫芦升降，炉门密封机构采用长短杠杆弹簧式自动压紧凸轮机构和软边密封装置。保证上下无摩擦、轻松自如、安全可靠。烟囱安装自动炉压控制、蝶阀等，可调节降温速度。
燃气式台车炉加热采用高速烧嘴，均布两侧。连续比例调节燃烧。执行器调节风量的大小，通过比例阀来调节燃气量的大小，达到空然比例燃烧，燃气和风量设有下限限幅，每个烧嘴的燃气管上设有控制电磁阀，每个烧嘴配有独立完整的燃烧控制器，具有自动点火，火焰检测，灭火报警自动断气。这样充分保证燃烧温控系统的稳定性、安全性。控制系统可根据客户要求：程序工控和半自动控制。
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